Tekst og foto: Presse
Lyskrydset, der sidste år blev etableret i Hune, har netop fået en opgradering med den nyeste teknologi i form af en intelligent styring.
Den benytter løbende data fra signalanlæggets radarer til at styre lyskrydset. Det betyder en bedre afvikling af trafikken, oplyser Jammerbugt Kommune i en pressemeddelelse.
Den intelligente styring har været i drift siden pinsen, og de første resultater viser nu, at lyskrydset med den nye styring afvikler trafikken bedre end tidligere.
Etableret sidste år
Sidste år etablerede Jammerbugt Kommune trafiklys i krydset i Hune.
Det blev etableret bl.a., fordi flere borgere Hune oplevede problemer med at krydse Vesterhavsvej til fods i den travle sommertrafik, og fordi det var næsten umuligt at komme ud på Vesterhavsvej, når man kom fra Rødhus og skulle dreje til venstre mod Blokhus.
Allerede efter etablingen af lyskrydset sidste år, var der en klar forbedring for fodgængere og svingene køretøjer. Men samtidig viste der sig et behov for at få øget kapaciteten gennem krydset fra Pandrup mod Blokhus.
– Vi havde håbet, at en venstresvingsbane fra Pandrup mod Rødhus kunne løse udfordringerne med, at venstresvingende trafikanter stopper trafikken mod Blokhus. Det kunne desværre ikke lade sig gøre, da der er for lidt plads til rådighed. I stedet har vi nu installeret den nye intelligente styring med det formål at få afviklet så meget trafik gennem krydset som muligt, siger formand for teknik- og miljøudvalget, Michael Krogsgaard.
Afventer sommeren
Sidste år blev lyskrydset slukket i en kort periode. Det var nødvendigt for at kunne analysere lyskrydsets indflydelse på kødannelse gennem Hune.
Analysen viste, at der var kø gennem byen, når der var meget trafik – uanset om lyskrydset var tændt eller slukket.
Undervejs har Jammerbugt Kommune været i dialog med Erhvervsforeningen Destination Blokhus, som ønsker at få lyskrydset slukket i sommerperioden på grund af bekymring for, at lange bilkøer vil afholde folk fra at besøge Blokhus.
– Vi har drøftet ønsket i teknik- og miljøudvalget, og vi er enige om, at det ikke er en god løsning at slukke lyskrydset. Det vil i forhold til trafiksikkerheden ikke være hensigtsmæssigt. Det vil genskabe de tidligere problemstillinger med krydsning af vejen for fodgængere og den svingende trafik fra Rødhus mod Blokhus. Nu afprøver vi, hvordan den nye intelligente styring klarer trafikken hen over sommeren. Herefter tager vi stilling til, om der skal foretages yderligere tiltag”, siger Michael Krogsgaard.
Beslutningen tager Blokhus Erhvervsforening til efterretning og, har lagt mærke til, at resultaterne fra de sidste to weekender har set lovende ud, og derfor har givet dem en fornyet tro på lyskrydset.
